69分鐘可以做些什麽？看一本書？打一場遊戲？換一個伴侶還是說來個180度的人生? 對於芬蘭導演阿基來説，69-90分鐘是他煙癮還沒發作的時間，過了90分鐘，那種癮我想應該不用形容吧。而他，把電影當作吸煙的前戯。這位外貌和身形都有點法斯賓德的男人用他永遠的60分鐘左右的電影成爲芬蘭最有影響力的導演，也同時是奧斯卡外語片的常客。
《升空號》播放完之後，我很有衝動想了解他。得知他其他作品的長度竟然都是在90分鐘以内。對於電影我有不同的偏愛，我喜歡那些畫面優美並且呈現詩意感覺的片子，就好像安哲或者塔可夫斯基的影片，不管時間有多久，節奏多慢，都能讓我非常享受，因爲我知道他們的鏡頭真的能夠跟我對話的。我也喜歡那些節奏明快，劇情鮮明的片子。最忍受不了就是那些特意拉長時間而導致我昏昏入睡的電影。當然，個人問題個人分析哦。而阿基的片子這種時間段我想我是最喜歡的，同樣，也會非常考導演的整體技巧。要想把一個故事表達清楚並且要得到成功的機率，首先我認爲，人物的性格構造一定要明確
阿基的片子就像一个喜欢说冷笑话的愤青 冷笑话不好笑 愤青又不爱说话 他的笑话里人们习惯沉默的接受伤害 压抑克制到麻木 只期最后的一点爆发还战战兢兢。 阿基电影的“冷眼看世界”总有别一番更复杂的滋味，虽然手法仍是凝练简洁，但本片中对于人生无常似乎有一种戏虐性的解读，黑色幽默中也可看见阳光所在。一个多小时的时长也是阿基电影得我心的原因之一（偷笑）
类似主题的故事阿基总能拍出他那固定却百看不厌的形式，本片属先冷后暖的模式，在冷幽默中总夹杂着淡淡的忧伤令人回味
无产阶级三部曲第二部，史上越狱最容易电影。
卡苏里南是一个矿工，影片开头依旧是招牌式的工作环境描写，然后就是遭遇困境了。他工作的矿场遭遇了停业，结果他的老板好心送给他一辆敞篷凯迪拉克车，然后面无表情二话不说进到房间开枪自尽……又是阿基典型的突如其来的暴力和简洁到无的冷幽默表演方式，实在太招人喜欢。随后他驾驶敞篷凯迪拉克车带着随时可以放歌的收音机远赴赫尔辛基另谋出路。天空下起了雨，但他无论如何都拉不出车的顶棚，只能淋雨前行
浑浑噩噩的矿场工人苏里南遭遇不断。他好像有心，又好像无心，打从影片一开始，他的厄运就开始了：正在工作的矿场（大概是褐煤矿山）突然垮掉，与他关系不错的矿场伙伴走投无路，自杀前把自己喜爱的凯迪拉克敞篷豪华车送给了迷迷糊糊的苏里南，然后一枪崩了自己。
苏里南并没有帮着自杀的好友料理后事，而是认真地驾驶着这部豪华车，带着简陋的行李，揣着几年来所赚的所有血汗钱（八千马克，也不算多大的数字），向大城市开进。他是个老土，不会鼓捣这部豪车，放不下来车篷，寒冷的北欧环境里，只能裹着围巾
來自芬蘭的導演阿基·考里斯馬基(Aki Kaurismäki)，本以做好北歐電影的蒼白與枯燥的準備（哪裡來對北國的歧視？），沒想到在一個場景後劇情與節奏急轉直上，完全超出預期！
礦工卡蘇里南在礦場關閉老闆自殺後，帶著全部積蓄開著老闆留給他的敞篷凱迪拉克去赫爾辛基另謀出路。不諳世事的卡蘇里南，第一個晚上就被搶走所有現金，墮入身無分文幾乎流浪的生活，他仍努力為自己奮鬥，白日去打黑工晚上入住教會提供的守容所，卡蘇里南遇見身兼多職的單親媽媽伊勒梅勒（人帥又有車真好？），看似一夜情的搭訕卻使兩人立刻進入一段奇葩的關係，也帶入後面劇情。眼看人生逐漸步入軌道，卡蘇里南冤枉地入獄，並結識獄友米柯男，靠著伊勒梅勒的幫助兩人後來成功逃獄，又歷經黑道火拼，搶劫銀行，最後卡蘇里南帶著愛人與小孩成功地偷渡上開往墨西哥的貨輪亞利爾號（又翻作升空號），準備開啟另一段生活。
全片劇情緊湊且一律白描，荒誕誇張的劇情，一顆顆冷靜快速的鏡頭與Aki的黑色幽默讓我極為喜愛此片
升空号：活在八十年代北欧的莫尔索
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